近期于广州顺利举办的第二届船舶绿色涂装及表面处理技术研讨会上，船舶涂料服务商海虹老人（Hempel）携旗下核心创新船舶防污产品与行业低碳发展思路亮相现场。本次研讨会紧扣 “十五五” 规划提出的船舶工业绿色化、智能化、融合化发展方向，海虹老人依托适配新造船场景的 Hempaguard NB 高性能有机硅防污漆，以及近期落地多项行业实践成果，回应行业绿色转型、技术升级需求，成为现场备受行业人士关注的参展企业。
聚焦新造船施工痛点，Hempaguard NB 有机硅防污漆优化涂装施工方案
研讨会上，海虹老人重点分享 Hempaguard NB 有机硅防污漆配套解决方案中国涂料在线coatingols.com。传统高性能防污产品在施工环节存在约束条件，船舶交付前后需额外安排进坞施工，拉长建造周期、增加综合施工成本，是长期困扰船厂与船东的共性问题。
Hempaguard NB 有机硅防污漆适配常规新造船建造工序与施工环境，可在船体大合拢阶段直接开展涂装作业，无需二次进坞施工。船舶投入运营初期即可发挥防污、节油作用，既帮助船厂压缩建造工期、控制施工成本，也能长期降低船舶航行燃油消耗与碳排放，为船舶全周期绿色运营打下基础。
落地实践成果丰富，多项实测减排数据可参考
Hempaguard NB 有机硅防污漆依托成熟的 Hempaguard 系列应用基础。本届研讨会举办前夕，海虹老人在 2026 波塞冬国际海事展公布 Hempaguard 系列有机硅防污漆船舶应用规模达到 6000 艘，规模化落地带来可观环保与经济效益：
● 助力合作船舶累计减少二氧化碳排放超 4300 万吨
● 帮助航运企业节约燃油相关支出超 70 亿欧元
● 累计降低生物灭杀剂投放量超 6000 吨研讨现场
海虹老人技术团队与到场船东、船厂从业者围绕 Hempaguard NB 施工流程、落地项目案例、节能减排效果展开深度交流，其兼顾建造效率、成本管控、环保指标的落地思路，收获众多参会企业认可。
海虹老人北亚区新造船业务总监马震宇现场表示：海虹老人将持续深耕船舶涂料绿色技术研发，推出更多适配行业实际的产品与配套方案，联合产业链上下游伙伴助力国内船舶产业高质量升级，为全球航运低碳发展提供配套支撑。
实力印证：马士基新造船系列成功应用
Hempaguard NB 有机硅防污漆的施工适配性与运行稳定性，已在马士基船舶建造项目中得到落地验证。2025 年 10 月，马士基 6 艘 9000 标准箱系列首制船 “TANGIER MÆRSK” 完成 Hempaguard NB 涂装施工，2026 年 1 月同系列两艘船舶也完成对应涂装工序；
该系列第三艘船舶 “Tema Mærsk” 于 2026 年 5 月底举办交付命名仪式，海虹老人集团船舶漆业务执行副总裁 Malgorzata Kolton 担任本次船舶教母。 系列项目落地证明 Hempaguard NB 可适配现有主流造船流程，不会延误船舶下水节点。
马士基船队技术负责人 Ole Graa Jakobsen 表示，新造船阶段落地先进防污涂料，有助于提升整体建造流程效率；
扬子江船厂相关负责人也提到，该产品为船厂承接后续项目提供施工效率层面的配套优势。从本次行业研讨会技术分享，到全球 6000 艘船舶应用积累，再和头部航运企业协同落地项目，海虹老人依托落地实践，打造从新造船阶段切入的节油低碳涂装配套方案。
如需了解 Hempaguard NB 产品详情，可访问官网：https://hempel.com/markets/marine/full-picture-hull-management/newbuild
若想了解海虹老人船体全套防污配套方案，可关注官方微信：HEMPEL 海虹老人，或登录中文官网https://www.hempel.cn/查阅相关资料。